Ремонт турбин Турбокомпрессор VI21, 94459143. Турбина для Isuzu Midi Bus 2.0 TD (98000), с Янв. 1989 в Москве
8 (495) 120-40-59
телефоны для связи
Обратный звонок
Обратная связь
Метро Митино
+7 (495) 120-34-97
Метро Ботанический сад
+7 (495) 120-40-67
Метро Новогиреево
+7 (495) 120-40-59
МО г. Подольск
+7 (495) 120-40-73
Позвонить нам
Запись на ремонт
Цены
О компании
Контакты
Вопрос - ответ
Полезные статьи
Цены на ремонт турбин
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VI21, 94459143 для Isuzu Midi Bus 2.0 TD (98000)

Полное имя
Турбокомпрессор VI21, 94459143 для Isuzu Midi Bus 2.0 TD (98000)

Модель
Isuzu Midi Bus 2.0 TD (98000)

Дополнительная информация
Двигатель: 4FC1T
Емкость: 1995 см. куб.
Мощность: 69 л.с.

Начали производить
с Янв. 1989

Номер производителя
VI21

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Isuzu
Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.
ул. Сельскохозяйственная вл.40с2
м.Ботанический сад
пн-пт: 10.00-19.00 сб-вс: 10.00-17.00
8 (495) 120-40-67
ул.Кетчерская, дом 13с5
м.Новогиреево
пн-пт: 10.00-19.00 сб-вс: 10.00-17.00
8 (495) 120-40-59
1-й Митинский переулок, 25
м.Митино
пн-пт: 10.00-19.00 сб-вс: 10.00-17.00
8 (495) 120-34-97
ул. Машиностроителей 44, пав. В-9
Московская область, г. Подольск
пн-пт: 10.00-19.00 сб-вс: 10.00-17.00
8 (495) 120-40-73
Контакты
Услуги
Полезные статьи
copyright (c) voltage servise 2017